Milí priatelia, s poľutovaním sme nútení Vám oznámiť, že v rámci štruktúrnych zmien práce Hlasu Ruska /MIA Rossiya segodnya/ webová stránka Hlasu Ruska v slovenskom jazyku a facebooková stránka sa nebudú viac obnovovať. Ďakujeme všetkým našim návštevníkom a expertom a všetkým tým, kto nás podporoval a pomáhal v práci v internetovom priestore.
27 augusta 2014, 16:49

Perspektívy krymskej ekonomiky

Perspektívy krymskej ekonomiky

Krym začal obnovovať vlastnú infraštruktúru. Ináč nebude rozvoj ekonomiky regiónu možný. A hlavné plány do budúcnosti súvisia s výstavbou ciest, železníc, vodných kanálov, námorných prístavov, skladísk, elektrickej energetiky, systémov spojov a poľnohospodárstva. Veľa čoho bude treba obnoviť fakticky od nuly, hovoria experti.

Podľa hodnotenia ekonómov Krym bude musieť skoro odznovu budovať to, čo za 23 roky postupne upadalo. Kontinentálna Ukrajina sa veľmi nezaoberala infraštruktúrou polostrova. Nie je tajomstvom, že Krym pociťuje určité problémy v doprave. V budúcnosti ho čaká obrovská práca v odblokovaní týchto koridorov. Je potrebná výstavba mostu cez Kerčenský prieliv. Existujúca preprava to nezvláda už dnes. A čo bude, keď sa prúd cestujúcich a nákladov zvýši? Ostro sa pociťuje chýbanie modernej železnice a diaľnice spájajúcich Kerč a Simferopoľ, hovorí podpredseda Verejnej komory Krymskej republiky Alexander Formančuk:

- Sú veľmi dôležité pre Krym, pretože môžu znížiť tú záťaž, ktorá prudko vzrástla na týchto smeroch. Treba mať na zreteli, že keď sa Krym nachádza v štádiu dopravnej blokády, nový význam nadobúdajú námorné prístavy pre vnútornú prepravu. Netreba zabúdať, že Krym sa nachádza v strede Čierneho mora. A Rusko môže zvýšiť úroveň významu samotného Krymu ako prepravného uzla v čiernomorskom regióne.

O projekty Krymu už prejavili záujem aj zahraniční investori. Osobitná pozornosť je venovaná prepravným komunikáciám a rekreačným zónam. Súkromný kapitál môže prísť z krajín Európy, Blízkeho Východu a Strednej Ázie, predovšetkým z Číny, podčiarkuje Alexander Formančuk. Peking už vyhlásil o želaní vybudovať veľký námorný prístav a závod na skvapalnenie zemného plynu. Umožnilo by to znížiť viac ako o 2 tisíc kilometrov cestu prepravy skvapalneného zemného plynu do Číny. Veľký záujem investori majú aj o rozvoj poľnohospodárstva Krymu, zdôrazňuje podpredseda komisie pre ekonomiku a otázky ekonomického rozvoja Verejnej Komory Krymskej republiky Denis Baturin:

- Izrael chce investovať do poľnohospodárstva. Všetci vedia, že izraelské technológie sú jedny z najpokrokovejších na svete.

Experti sú presvedčení, že už o 10 rokov si Krym navráti bývalú slávu. Posledných 20 a niečo rokov závisel polostrov fakticky na 100 % čo sa týka surovín, infraštruktúry a energetiky od Ukrajiny. V súčasnosti to tak nie je. A vidíme postupné obnovovanie bývalej sily regiónu.

  •  
    a podeliť sa