Milí priatelia, s poľutovaním sme nútení Vám oznámiť, že v rámci štruktúrnych zmien práce Hlasu Ruska /MIA Rossiya segodnya/ webová stránka Hlasu Ruska v slovenskom jazyku a facebooková stránka sa nebudú viac obnovovať. Ďakujeme všetkým našim návštevníkom a expertom a všetkým tým, kto nás podporoval a pomáhal v práci v internetovom priestore.
24 júla 2014, 13:55

Prečo dánska televízia tvrdí, že separatisti ničia dôkazy?

Trosky malajzijského boeingu na Ukrajine

Trosky malajzijského boeingu na Ukrajine

Trosky malajzijského boeingu na Ukrajine

Ide o dôkazy v súvislosti s tragickým zrútením malajzijského Boeingu 777 (let MH 17). Kto za tým stojí? Ide skutočne o zločin?

Kým nebude tragédia vyšetrená, nikto nemôže nič s určitosťou tvrdiť. V západných médiách sa však už objavujú búrlivé a pohoršujúce správy ohľadom „separatistov“, ktorí „údajne či s najväčšou pravdepodobnosťou zostrelili uvedené lietadlo“. Pravdaže, zverejniť množstvo ničím nepodložených obvinení a nakoniec pridať slovíčko „údajne“ je veľmi dobrým ťahom, mnohé médiá ho ochotne využívajú. Čo už s tým, ak má každý právo vysloviť svoje predpoklady, pokúsime sa vám ponúknuť aj tie naše.

Skúsme si predstaviť, že nejde o tragický incident, ale o zločin. Prvá otázka, na ktorú je nutné nájsť odpoveď, znie: „Kto tento incident potreboval a pre koho bol výhodný?“. Aj tí najaktívnejší kritici Ruska chápu, že Rusko by si na takejto udalosti neprilepšilo. A už vôbec nie ukrajinskí príslušníci domobrany na východe. Kto teda? Súčasná kyjevská vláda? Ak sa zamyslíme nad tým, ako horlivo začali obviňovať svojich protivníkov (takmer v okamihu dopadu malajzijského lietadla), otázka ostáva visieť vo vzduchu.

Dánski vojenskí experti, ktorí dostali slovo v médiách, jednohlasne pripúšťali, že malajzijský boeing mohli zostreliť aj ukrajinskí vojaci, ktorí v roku 2001 zostrelili nad Čiernym morom aj Tu-154 ruskej leteckej spoločnosti Sibir. Lietadlo letelo z Tel Avivu do Novosibirska. Na palube sa nachádzalo 66 cestujúcich a 12-členná posádka. Incident neprežil nikto. Medzinárodná letecká komisia dospela k záveru, že lietadlo bolo zostrelené ukrajinskou strelou, odpálenou z komplexu S-200. V tom čase vykonával Kyjev vojenské cvičenie. Ukrajina sa pokúšala zbaviť zodpovednosti za incident...

Aj v súčasnosti sa niekto pokúša vyhnúť zodpovednosti a zamiesť stopy. Niekto zas tomu chce zabrániť. Skúsme si v tom spraviť jasno.

Prezident Porošenko prisľúbil zastaviť vojenské operácie v oblasti, kde sú roztrúsené trosky lietadla. V skutočnosti sa však boje zintenzívnili. Ako je to možné? Azda ukrajinská vláda nerozumie, že boje na mieste dopadu lietadla môžu zničiť „dôkazy“?

Mnohé médiá sú pobúrené tým, že „separatistom“ trvalo zbieranie tiel obetí a odovzdanie čiernych skriniek až 5 dní! Azda je pre nich novinkou, že na juhovýchode Ukrajiny prebieha vojna? A príslušníci domobrany, ktorí zbierali telá a osobné veci obetí, museli z času na čas odolávať útokom ukrajinských vojakov, ktorí neumožnili zahraničným expertom, ktorí dorazili k miestu katastrofy, ani vystrčiť hlavu?

Prečo korešpondent dánskej TV 2 tvrdí, že príslušníci domobrany ničia dôkazy? Pretože „...zbierajú a odvážajú na neznáme miesto trosky lietadiel, aby ich následne rozpílili a zničili“. A čo ak tieto trosky zbierajú, aby ich starostlivo očíslovali a uskladnili? A to preto, že ide o materiálne, a možno aj nezvratné dôkazy toho, čo sa v skutočnosti stalo s malajzijským boeingom.

  •  
    a podeliť sa