Milí priatelia, s poľutovaním sme nútení Vám oznámiť, že v rámci štruktúrnych zmien práce Hlasu Ruska /MIA Rossiya segodnya/ webová stránka Hlasu Ruska v slovenskom jazyku a facebooková stránka sa nebudú viac obnovovať. Ďakujeme všetkým našim návštevníkom a expertom a všetkým tým, kto nás podporoval a pomáhal v práci v internetovom priestore.
4 septembra 2013, 13:50

Vojensko-letecké sily Ruska čaká rozsiahle obnovenie

Vojensko-letecké sily Ruska čaká rozsiahle obnovenie

Medzinárodný letecko-kozmický salón MAKS, ktorý prebehol v Žukovskom pri Moskve, umožnil sledovať niektoré tendencie v národnom leteckom priemysle. Hlavnými smermi práce v najbližších 10 rokov bude zvýšenie podielu presných zbraní a zdokonalenie riadiaceho systému Vojensko-leteckých síl.

Čo sa týka nákupu novej techniky treba podčiarknuť, že od jednotlivých dodávok nových aparátov prejde Vojenské letectvo  k úplnému obnoveniu. Je to možné vďaka zvýšeniu objemov a tempa výroby. V súčasnosti majú Vojensko-letecké sily už jednotky, ktoré sú úplne vybavené novými bombardérmi Su-34, stíhačkami MiG-29SMT, vrtuľníkmi Ka-52, Mi-8 a inými druhmi lietadiel a vrtuľníkov.

Dodávky nových strojov umožňujú predovšetkým zvýšiť vojenskú pripravenosť armády. V porovnaní so zostarnutou technikou sovietskej výroby nové lietadlá a vrtuľníky fungujú bezchybne a sú lepšie ako sovietske druhy fakticky vo všetkých parametroch. Za druhé, nové aparáty poskytujú nové možnosti. Dotankovanie vo vzduchu a veľký arzenál veľmi presných zbraní umožňuje operatívne reagovať na akékoľvek hrozby. Medzi najdôležitejšími vlastnosťami nových lietajúcich aparátov treba zdôrazniť zvýšenú silu motorov, čo umožňuje nielen lietať vyššie, ale aj prepravovať na palube viac nákladov. A to značne zvyšuje efektívnosť činnosti Pozemných vojsk.

V najbližších niekoľko rokov sa počet leteckých jednotiek, ktoré prešli na novú techniku, niekoľkokrát zvýši. Celkovo majú dostať Vojensko-letecké sily a Vojensko-námorná flotila Ruska do roka 2020 vyše 600 vojenských lietadiel a vyše 1000 vrtuľníkov.

Hlavnú časť kupovaných vojenských lietadiel budú činiť lietadlá Konštruktérskeho byro Sukhoi – stíhačky Su-30 v rôznych variantoch a Su-35, bombardéry Su-34 a v budúcnosti aj stíhacie lietadlá 5 generácie T-50. Toto lietadlo sa zatiaľ len podrobuje skúškam. Vyrábať sériovo sa začne približne v rokoch 2015-2016.

Čo sa týka bezpilotných lietadiel treba podčiarknuť zvýšenie aktívnosti rôznych závodov na tomto trhu. Rast dopytu na bezpilotné lietadlá v Rusku vedie predovšetkým ku zvýšeniu aktívnosti výrobcov súčiastok vo všetkým krajinách bývalého ZSSR. Ukrajinský podnik Ivčenko-Progres vyvinul medzitým motor pre bezpilotné lietadlá. Použitie tohto motora na ruských aparátoch môže mať veľké perspektívy predovšetkým vďaka menšiemu stupňu politického rizika v porovnaní s používaním agregátov západnej výroby.

Aktívnosť výrobcov súčiastok sa vôbec stala jedným z odlišujúcich faktorov 11 leteckého salóna MAKS. A to je asi zjavný príznak toho, že odvetvie obnovuje kedysi stratenú štruktúru kooperácie.

MAKS 2013: 350 tisíc návštevníkov a kontrakty na 21,2 miliárd dolárov

  •  
    a podeliť sa