Milí priatelia, s poľutovaním sme nútení Vám oznámiť, že v rámci štruktúrnych zmien práce Hlasu Ruska /MIA Rossiya segodnya/ webová stránka Hlasu Ruska v slovenskom jazyku a facebooková stránka sa nebudú viac obnovovať. Ďakujeme všetkým našim návštevníkom a expertom a všetkým tým, kto nás podporoval a pomáhal v práci v internetovom priestore.
30 augusta 2013, 18:20

Michail Pogosjan o budúcnosti ruského letectva

Michail Pogosjan o budúcnosti ruského letectva

Dopravné a civilné letectvo začne hrať dôležitejšiu úlohu v spoločnej štruktúre výroby Združenej letecko-výrobnej korporácie. Objem výroby bojových lietadiel pritom neklesne, sľúbil riaditeľ korporácie Michail Pogosjan na Medzinárodnom letecko-kozmickom salóne /MAKS/ v Žukovskom.

MAKS sa pripravuje na príval divákov - fotogaléria

V interview pre Hlas Ruska hlava najväčšej letecko-výrobnej korporácie, do ktorej vchádzajú také známe brendy ako Sukhoi a MiG, porozprával o budúcnosti ruského letectva.

- Michail Aslanovič, porozprávajte, ako sa rozvíja spolupráca Združenej letecko-výrobnej korporácie s mexickou leteckou spoločnosťou Interjet?

- Spoločnosť uskutoční už o týždeň prvý pravidelný let na SuperJet 100. S prevádzkovaním týchto lietadiel v Mexiku spájame veľké nádeje.

- Akým smerom sa bude rozvíjať ruský letecko-výrobný priemysel?

- V súčasnosti je dobrá situácia tak s vnútornými objednávkami na dopravné lietadlá, ako aj s exportným potenciálom týchto lietadiel. Potenciál rastu sa zabezpečí v prvom rade pomocou leteckej techniky. Podpísali sme celý rad kontraktov s lízingovými spoločnosťami na dodávky lietadiel SS-100, čo rozširuje balík objednávok na už vyše dvesto lietadiel.

- Aké sú perspektívy vstupu produkcie Združenej letecko-výrobnej korporácie na medzinárodný trh?

- Máme pomerne veľký objem objednávok. Sú bojové lietadlá výlučne ruského vybavenia, no sú lietadlá, v ktorých sme široko integrovali izraelské, francúzske a indické zariadenie. A indický trh lepšie prijíma takú techniku, kde sa využívajú okrem najlepších výdobytkov ruského priemyslu systémy francúzskej a izraelskej výroby. Spoľahlivosť a bezpečnosť našich lietadiel bola potvrdená nielen v Rusku, ale aj v Európe, čo je dôležitý signál pre našich potenciálnych objednávateľov.

- Ako sa rozvíja partnerstvo Združenej letecko-výrobnej korporácie s čínskymi kolegami?

- Spolupráca s Čínou má dlhodobý ráz. Spolupracujeme v oblasti vojenskej leteckej techniky a dúfame, že táto spolupráca sa bude rozvíjať. Dnes pracujeme s čínskymi partnermi nad možnou kooperáciou v civilných programoch.

  •  
    a podeliť sa