Milí priatelia, s poľutovaním sme nútení Vám oznámiť, že v rámci štruktúrnych zmien práce Hlasu Ruska /MIA Rossiya segodnya/ webová stránka Hlasu Ruska v slovenskom jazyku a facebooková stránka sa nebudú viac obnovovať. Ďakujeme všetkým našim návštevníkom a expertom a všetkým tým, kto nás podporoval a pomáhal v práci v internetovom priestore.
30 decembra 2012, 13:27

Vo Vnukove začala pracovať komisia vyšetrujúca príčiny katastrofy Tu 204

Vo Vnukove začala pracovať komisia vyšetrujúca príčiny katastrofy Tu 204

Na moskovskom letisku Vnukovo začala pracovať špeciálna vládna komisia vyšetrujúca haváriu lietadla spoločnosti Red Wings Tu 204. Lietadlo vyšlo po pristátí z nezistenej príčiny mimo pristávacej dráhy na cestu a rozpadlo sa na časti. Na palube sa nachádzalo iba osem členov posádky. Štyria, vrátane veliteľa, zahynuli. Ešte štyria sa nachádzajú v nemocnici.

Experti medzištátneho leteckého výboru /MLV/ začali ráno odšifrovanie čiernych skriniek lietadla. Na zistenie príčin incidentu bude treba asi týždeň.

Spoločnosť Red Wings Airlines patrí ruskej finančnej Národnej rezervnej korporácii. Jej vlastník, známy ruský miliardár Alexander Lebedev, už sľúbil poskytnúť materiálnu pomoc rodinám zahynutých. Predstavitelia Moskvy taktiež vyhlásili, že rodinám zahynutých vyplatia po jednom miliónu rubľov.

Vyšetrovanie posudzuje všetky možné príčiny katastrofy. Jednou z hlavných verzií je ľudský faktor. Nevylučujú sa ani technické príčiny. Na Ministerstve dopravy informovali, že posádka lietadla bola skúsená. Nalietala 10 – 15 tisíc hodín. Lietadlo posledný krát technicky preverili 14. decembra. Žiadne pretenzie ohľadne jeho stavu neboli.

Tu 204 je bezpečný stroj, domnieva sa Geenrálny riaditeľ uljanovského výrobcu lietadiel tohto druhu závodu Aviastar – SP Sergej Dementiev:

- Komisia pravdaže všetko zistí. Lietadlo bolo vyrobené v roku 2008. Závod splnil záručnú obsluhu v plnom objeme. Lietadlo sa malo nachádzať na Aviastare najviac do roka 2010. Chápem to tak, že následne spoločnosť Red Wings obsluhovala svoje lietadlá vo Vnukove. Domnievam sa, že tam sú predsa len dobrí odborníci a k lietadlu nemali byť pretenzie.

Predstavitelia Permského motorového závodu /PMZ/ vyrábajúcejo motory Tu 204, taktiež popierajú predpoklady, že to všetko zavinila technická porucha silových zariadení. Vraví o tom mimochodom oficiálny predstaviteľ PMZ Grigorij Bujlov:

- Náš závod úplne obsluhuje silové zariadenia na lietadlách. Všetky práce sa prevádzajú v súlade s reglementami. Lietadlo nalietalo nejeden desiatok hodín. Je prirodzené, že všetky práce, ktoré sa mali robiť s motormi, sa robili. Nemôže byť také, že lietadlo vyletelo majúc nejakú poruchu na motore. Poskytneme všetku potrebnú informáciu a delegujeme zástupcov na zistenie príčin tejto katastrofy.

V Rosaviácii popreli informácie, ktoré sa zjavili, že v súvislosti s incidentom vo Vnukove vraj pozastavili lety lietadiel RedWings a prevádzkovanie lietadiel typu Tu 204.

fotogaléria

  •  
    a podeliť sa