Milí priatelia, s poľutovaním sme nútení Vám oznámiť, že v rámci štruktúrnych zmien práce Hlasu Ruska /MIA Rossiya segodnya/ webová stránka Hlasu Ruska v slovenskom jazyku a facebooková stránka sa nebudú viac obnovovať. Ďakujeme všetkým našim návštevníkom a expertom a všetkým tým, kto nás podporoval a pomáhal v práci v internetovom priestore.
6 septembra 2012, 15:25

Výroba vzducholodí v Rusku: široký dopyt a rastúce ponuky

Výroba vzducholodí v Rusku: široký dopyt a rastúce ponuky

Ministerstvo priemyslu a obchodu Ruska navrhuje vyčleniť prostriedky na výrobu vzducholodí s kapacitou 10 ton nákladu. Projekt zahŕňa vytvorenie spočiatku skúšobnej vzducholode a potom zahájenie jej sériovej výroby. Podľa odborníkov vzducholode môžu byť veľmi užitočné v oblasti ťažby ropy – na dodanie vrtného zariadenia a na výstavbu vrtných veží na mori.

Okrem toho, sa vzducholode môžu využívať aj pri výstavbe atómových a vodných elektrárni, v lesníctve, pri vyprázdňovaní lodí. Záujem o ne majú mnohé veľké spoločnosti, ako je Norilský nikel a Alrosa. Avšak ohľadom toho akú nosnosť a dolet musí mať nová ruská vzducholoď, nie je jednotný názor.

Hlavný konštruktér špeciálneho konštrukčného úradu experimentálnej lietadlovej výroby Moskovského leteckého inštitútu Vadim Demin sa domnieva, že vzdušná loď musí zdvihnúť a previezť náklad hmotnosťou viac ako 10 ton.

- Sériová nákladová vzducholoď, ktorú hospodárstvo potrebuje, musí mať nosnosť prevyšujúcu obdobnú hodnotu najväčšieho vrtuľníka Mi-26, ktorého maximálna nosnosť je 50 ton. Vtedy dopyt na prepravu prostredníctvom vzducholode bude dostatočne stabilný. Vzdialenosť pôsobenia daného prístroja musí byť slušná – viac ako tisíc kilometrov a najlepšie od 1000 do 5000 km.

Preprava takzvaných objemných a neskladných nákladov pomocou daného prístroja vytvára veľmi citeľný efekt, zdôrazňuje expert. Ich preprava v podmienkach Severu pozemnými dopravnými prostriedkami si vyžaduje takzvané špeciálne opatrenia a môže potrvať aj viac ako rok. Pričom vzducholoď to môže vykonať za niekoľko dní. Okrem toho je nenahraditeľná pri prepravno-montážnych operáciach, pretože vzducholoď sa môže zastaviť na mieste a náklad môže prevážať bez obmedzení na tratiach, pričom sa garantuje vysoká úroveň bezpečnosti a ekológie.

Záujem o vzducholode prejavujú silové rezorty vrátane Ministerstva obrany. Jednotlivé modely rezorty zaradili do svojho vybavenia. Dané vzducholode sú perspektívne v oblasti hliadkovania, technického monitorovania a leteckého mapovania.

  •  
    a podeliť sa