Milí priatelia, s poľutovaním sme nútení Vám oznámiť, že v rámci štruktúrnych zmien práce Hlasu Ruska /MIA Rossiya segodnya/ webová stránka Hlasu Ruska v slovenskom jazyku a facebooková stránka sa nebudú viac obnovovať. Ďakujeme všetkým našim návštevníkom a expertom a všetkým tým, kto nás podporoval a pomáhal v práci v internetovom priestore.
Svetlana Andrejevová
9 júla 2012, 17:31

Nedoleteli všetci

Nedoleteli všetci

Medzinárodný letecký salón Farborough v predmestí Londýna sa zahájil bez Ruských víťazov. Návštevníci výstavy neuvidia po prvýkrát vystúpenia preslávenej pilotovanej skupiny z Ruska. Účasť celej ruskej delegácie na leteckom salóne bola v súvislosti s problémami s udelením víz do poslednej chvíle spochybnená.

Farborough 2012 si ruská delegácia, obzvlášť vysoko postavené osobnosti a tí, kto mal predstaviť bojové stroje, zapamätá na dlho. Na britskom veľvyslanectve im zadržali kvôli byrokracii vydanie víz. Jedni experti sa domnievali, že sa do toho zaplietla politika a Veľká Británia sa tak pokúša potrestať Moskvu za jej pozíciu ohľadne Sýrie, ktorá nie je pre Západ prijateľná. Iní uvideli v správaní sa vízovej služby komerčný nátlak – vraj na Farborough sa chceli zbaviť Ruska ako nepohodlného konkurenta. Ak by nevznikol taký ohlas v médiách a nezasiahlo by ani MZV Ruska, dnešné Farborough by nemalo možnosť uvidieť posledné úspechy ruskej vojenskej výroby lietadiel.

Ide v prvom rade o viacfunkčné stíhačky generácie 4++ CU 35 a MIG 35 a stíhací bombardér SU 32. Ako aj o cvičné vojenské lietadlo JAK 130, ktoré budú môcť uvidieť diváci a potenciálni záujemcovia o kúpu počas letu. Ukážkové vystúpenia JAK 130 budú zahraničnou premiérou, rozpráva Námestník vedúceho departementu korporácie Irkut Sergej Sokut:

- Konkurenti vo vývoji podobných lietadiel od Ruska zaostávajú. JAK 130 dovoľuje pilotovi zariadiť svoju kabínu cvičného bojového lietadla všetkým tým, čo bude cítiť v kabíne stíhačky novej generácie. Ide o manévrovacie schopnosti, rýchlosť a zobrazenie informácie v stroji. Príprava letca na JAK 130 je pritom niekoľko krát nižšia, ako keby lietal na skutočnom bojovom lietadle. Dôležitou osobitosťou JAK 130 je pomerne vážna zostava výzbroje, ktorá dovoľuje v niektorých druhoch konfliktov využiť tento stroj na boj s neveľkými vzdušnými cieľmi, alebo na zásah jednotlivých objektov na zemi.

Ale ruskí výrobcovia nechcú zaujať návštevníkov Farborough iba vojenskou technikou. Experti tvrdia, že bez povšimnutia nezostanú ani civilné lietadlá. Napríklad lietadlo MS 21 /Irkut/, obojživelné lietadlo Be 200 a nesporne aj civilné lietadlo Sukhoj Superjet 100. Katastrofa v Indonézii z 9. mája SSJ100, by nemala ovplyvniť záujem o toto lietadlo, domnieva sa hlava analytickej služby agentúry Aviaport Oleg Pantelejev:

- Po katastrofe lietadla v Indonézii ubehol nejaký čas. Za tieto mesiace sa ani jeden z objednávateľov, ktorý mal kontraktné záväzky s výrobnou spoločnosťou, nezriekol svojho zámeru nadobudnúť toto lietadlo. Na výstave sa okrem toho nepredvedie jedno zo skúšobných lietadiel, ale sériové, ktoré pravidelne lieta pod vlajkou leteckej spoločnosti "Aeroflot – Ruské avialínie".

  •  
    a podeliť sa